Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
M26 Pershing
M26A1
Vývoj tanku byl zahájen v roce 1942, měl nahradit tank Sherman. Celý projekt se protahoval a bylo jasné, že se válka dobojuje s tanky Sherman, ale armáda zoufale požadovala tank s kanonem ráže 90mm, který se nedařilo osadit na starší konstrukce proto vývoj pokračoval. Tank byl standardizován v březnu 1945. Korba a věž byly odlévané. Pohon zajišťoval upravený motor Ford GAA z tanku Sherman, označovaný jako Ford GAF o výkonu 450HP při 2600 ot/min. Ten však byl jen o málo výkonnější, kdežto tank vážil o 12 t více, proto motor svým výkonem nedostačoval a byl náchylný k poruchám.
M26 Pershing T26E3 překračuje Rýn
M26 Pershing byl vyzbrojen kanonem M3 ráže 90 mm, kulometem Browning M1919A4 ráže 0.30 a protiletadlovým kulometem Browning M2-HB ráže 0.50. Pancíř veže měl na čele 102 mm, na bocích a zádi 76 mm, strop 25 mm. Pancíř korby měl na čele tloušťku 102-76 mm, boky 76-51 mm, záď 50-19 mm, strop 22 mm. Pershing se od ledna 1945 účastnil bojů v Evropě a také bojů na Okinavě. Po 2. světové válce byly tyto tanky nasazeny také v Korejské válce. Celkem bylo vyrobeno 1436 těchto tanků.
Ukořistěný M26 Pershing v severokorejském muzeu
Posádka | 5 |
Bojová hmotnost | 42 t |
Rychlost na silnici | 48 km/h |
Dojezd | 160 km |
Délka | 6,3 m |
Výška | 2,8 m |
Výzbroj | 1*90 mm kanon, 1*12,7 mm kulomet a 2*7,62mm kulomet |
M26 Pershing za Korejské války
Vyhledávání
Dnešní den v historii
29.března 1848 – Druhá pražská petice císaři. Nesla zhruba stejné požadavky jako ta první (?19.3.). Císař odpověděl tzv. Kabinetním listem (?8.4.1848), kde uznával některé ústupky.
29.března 1941 byla zařazena do stavu Royal Navy letadlová loď HMS Victorious.
Poslední komentáře
