Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
Carro Armato M.13/40
Carro Armato M.13/40
V roce 1940 byl zařazen do výzbroje italských vojsk střední tank Carro Armato M.13/40. Měl nýtovanou korbu hranatých tvarů. K pohonu sloužil vznětový motor SPA 8TM o výkonu 125HP umístěný v zadní části korby. Podvozek obdobné koncepce jako u českého tanku LT-35 sestával na každé straně z hnacího kola vpředu, osmi pojezdových kol, napínacího kola vzadu a tří napínacích kladek. Pojezdová kola byla po dvou uchycena ve vozících, vždy dva vozíky byly společně vypruženy listovými pružinami. V pravé čelní části korby byl oproti svému předchůdci místo nevhodného kanónu uložený dvojitý kulomet Breda 38 ráže 8mm. Kulomety obsluhoval za nimi sedící střelec, řidič seděl v korbě vlevo a více vpředu.
Na korbě byla posazena věž nového typu. V ní byl instalován kanón 47/32 ráže 47mm a koaxiální kulomet Breda ráže 8mm. Prvních vyrobených 150 tanků stále postrádalo vysílačku, veškerá komunikace probíhala prostřednictvím motospojek. Tanky M.13/40 pozdějších sérií již naštěstí vysílačkou vybaveny byly. Ve věži se nacházel velitel tanku a nabíječ. Celkem bylo vyrobeno na italské poměry značných 710 tanků M.13/40.
Carro Armato M.14/41
Tento tank se od M,13/40 lišil pouze v několika, i když podstatných, detailech. Tank M.14/41 byl vybaven účinnějšími filtry vzduchu a paliva, což umožnilo jeho spolehlivější nasazení v Africe. Instalován byl nový vznětový motor SPA 15TM o výkonu 145HP. Mírně pozměněna byla i síla pancéřování. Celkem bylo vyrobeno 695 tanků M.14/41.
Nasazení:
Celkem tři prapory tanků M.13/40 byly nasazeny v Libyi v říjnu 1940. Tyto tanky byly extrémně nespolehlivé, snadno se vznítily, jejich pancéřování mělo po zásahu tendence k rozlamování se. Kanón 47/32 byl příliš slabý aby účinně probíjel pancíř britských tanků. Své vykonala také absence radiovybavení. Většina těchto tanků tak byla rychle zničena v nadcházející britské protiofenzívě. Tanky M.13/40 a M.14/41 byly kromě Sovětského Svazu nasazeny na všech italských bojištích. Několik tanků bylo dislokováno i k ochraně důležitých ostrovů jako např. řeckého ostrova Kréta. Po podepsání příměří začlenili Němci přeživší tanky zejména do divize Prinz Eugen, bojující na Balkáně.
Druh: | Střední tank |
Osádka: | 4 |
Dojezd: | 210 km |
Max. rychlost: | 30 km/h |
Max. hloubka při brodění: | 1 m |
Vertikální překážka: | 0,7 m |
Horizontální překážka: | 2 m |
Výzbroj: | 1x47 mm 3x8 mm |
Pancéřování: | |
Předek korby: Boky korby: Zadek korby: Strop korby: Spodek korby: Předek věže: Boky věže: Zadek věže: Strop věže: |
25-42 mm 25 mm 25 mm 14 mm 6 mm 40 mm 25 mm 25 mm 14 mm |
Kanón | Munice | Rychlost (m/s) | Úhel (˚) | Síla pancéřování (mm) | |
500 | 1000 | ||||
47/32 | AP | 670 | 30 | 40 | 26 |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
1.dubna 1942 potopila u Stromboli ponorka HMS Urge italský lehký křižník Giovanni Delle Bande Nere.
1.dubna 1815 se narodil německý kancléř Otto von Bismarck přezdívaný Železný kancléř.
1.dubna 1848 – Založení Poradní mimořádné gubernální komise. Založil ji nejvyšší purkrabí království hrabě Rudolf Stadion. Pokoušel se tím omezit vliv Svatováclavského výboru (?12.3. 1848), který měl přednést požadavky českého národa na budoucím sněmu. Tento spolek se setkal se všeobecným nesouhlasem pražských občanů.
Poslední komentáře
