Přihlášení
Spřátelené weby
ARMÁDY A HISTORIE
Norma STANAG 4569
V popisech současných obrněných vozidel se mnohdy setkáváme s vyjádřením odolnosti podle úrovní normy STANAG 4569, která stanovuje ochranu proti balistickým i výbušným hrozbám. V následujícím textu ATM přináší podrobný popis této standardizační normy Severoatlantické aliance, jež se uplatňuje i u nových vozidel Armády ČR.
STANAG je zkratkou termínu Standardization Agreement. Jde o soubor norem, jež slouží pro definování nejrůznějších vojenských záležitostí, které jsou společné pro všechny členské státy Severoatlantické aliance. Hlavním cílem je samozřejmě zjednodušení společných operačních i administrativních procesů, dosažení kompatibility technické výbavy a sjednocení logistického zabezpečení. Normy STANAG vydává agentura NATO Standardization Agency v Bruselu ve dvou procesních jazycích Aliance, tedy v angličtině a francouzštině. Dnes existuje téměř 1300 předpisů této série. Namátkou lze uvést mj. STANAG 1034 o otázkách dělostřelecké podpory z námořních plavidel, STANAG 2003 obsahující podobu hlášení o průběhu hlídky, STANAG 2116 stanovující mj. ekvivalenty hodností v armádách různých států, STANAG 2873 na téma zdravotnických operací v zamořeném terénu, STANAG 4179 specifikující podmínky práce se zásobníky pro útočné pušky ráže 5,56 mm nebo STANAG 6010, která hovoří o elektronickém boji při pozemních bitvách. Ovšem zřejmě nejznámější ze všech je STANAG 4569, jež určuje úrovně ochrany pro osádky lehkých obrněných vozidel.
Části a úrovně normy
Kompletní jméno tohoto předpisu zní: NATO AEP-55 STANAG 4569 – Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles. Má celkem čtyři části, z nichž první (čili Annex A) se vztahuje ke kinetickým hrozbám (tedy projektilům z palných zbraní či střepinám z výbuchů dělostřelecké munice) a určuje odolnost karosérie vozidla. Druhá část (tj. Annex B) stanovuje ochranu podvozku proti explozivním zařízením, resp. granátům a minám; nazývá se Floor Protection Levels for Occupants for Grenade and Blast Mine Threats. První část sestává z pěti úrovní, z nichž každá definuje typy zbraní a munice, před jejichž průrazy musí karosérie vozidla ochránit osádku. Jako doplňková a pro referenční účely je stanovena též odolnost vůči střepinám z dělostřeleckých granátů ráže 155 mm (její úrovně se v zásadě odlišují vzdáleností výbuchu a úhlem dopadu střepiny na pancíř). Druhá část normy má čtyři úrovně, z nichž tři se ještě člení na dvojice podúrovní podle místa exploze, tedy buďto pod kolem či pásem vozidla, nebo pod jiným místem podvozku. U těchto tří „rozdělených“ úrovní jde v podstatě o ochranu vůči protitankovým minám s určitou hmotností výbušniny. Třetí část předpisu STANAG 4569 (neboli Annex C) určuje metody ověřování odolnosti proti kinetickým hrozbám z první části a konečně čtvrtá sekce (Annex D) analogicky hovoří o způsobech testování odolnosti podvozků proti výbušným hrozbám, jež stanovuje část druhá. Norma STANAG 4569 byla vydána v roce 2004. Původně byla samozřejmě určena jen pro vnitřní potřebu Aliance, ale postupně pronikla mimo struktury NATO a stala se standardem i pro ozbrojené síly dalších zemí a dle očekávání také pro výrobce obrněných vozidel po celém světě.
Úroveň | Zbraně, munice a podmínky | Konkrétní typy munice |
1 | Útočné pušky Standardní plná munice Vzdálenost 30 m, úhel dopadu 0° až 30° |
7,62mm×51 NATO ball (833 m/s) 5,56mm×45 NATO SS109 (900 m/s) 5,56mm×45 NATO M193 (937 m/s) |
2 | Útočné pušky Průbojná munice s ocelovým jádrem Vzdálenost 30 m, úhel dopadu 0° až 30° |
7,62mm×39 API BZ (695 m/s) |
3 | Útočné a odstřelovačské pušky Průbojná munice s jádrem z karbidu wolframu Vzdálenost 30 m, úhel dopadu 0° až 30° |
7,62mm×51 AP WC (930 m/s) 7,62mm×54R B32 API (854 m/s) |
4 | Těžké kulomety Průbojná munice Vzdálenost 200 m, úhel dopadu 0° |
14,5mm×114 API/B32 (911 m/s) |
5 | Automatické kanony Munice APDS Vzdálenost 500 m, úhel dopadu 0° |
25mm×137 APDS-T PMB 073 (1258 m/s) |
Pozn. V závorkách se uvádějí rychlosti dopadů střel. Tolerance ±20 m/s. |
Úroveň | Střepiny ze 155mm granátů | Simulace municí |
1 | Vzdálenost 100 m, úhel dopadu 0° až 18° | 12,7mm: 310 m/s 20mm: 520 m/s |
2 | Vzdálenost 80 m, úhel dopadu 0° až 22° | 12,7mm: 420 m/s 20mm: 630 m/s |
3 | Vzdálenost 60 m, úhel dopadu 0° až 30° | 12,7mm: 560 m/s 20mm: 770 m/s |
4 | Vzdálenost 25 m, úhel dopadu 0° až 90° | 20mm: 960 m/s |
5 | Vzdálenost 25 m, úhel dopadu 0° až 90° | 20mm: 960 m/s |
Pozn. Uvádějí se rychlosti dopadů střel. Tolerance ±20 m/s. |
Úroveň | Místo výbuchu | Druh výbušného zařízení | |
1 | Kdekoli pod vozidlem | Ruční granáty, dělostřelecká submunice a protipěchotní miny | |
2 | 2a | Pod kolem nebo pásem | Protitankové miny s náloží max. 6 kg TNT |
2b | Pod středem podvozku | ||
3 | 3a | Pod kolem nebo pásem | Protitankové miny s náloží max. 8 kg TNT |
3b | Pod středem podvozku | ||
4 | 4a | Pod kolem nebo pásem | Protitankové miny s náloží max. 10 kg TNT |
4b | Pod středem podvozku |
Publikace: ATM 10/2009
Vyhledávání
Dnešní den v historii
2.ledna 1937 byla zahájena stavba britské bitevní loďe HMS King George V.
2.ledna 982 – zemřel Dětmar, první biskup pražský