Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
T-54/-55
První prototyp tanku T-54 byl zkompletován v roce 1946 a první sériové tanky se objevily o rok později. V bývalém SSSR probíhala sériová výroba těchto strojů až do roku 1981. Licenční výroba probíhala také v Číně, Polsku a bývalém Československu. Střední tanky řady T-54/55 jsou lehčí a menší než jejich západní protějšky, jsou nejméně tak stejně vyzbrojeny a mají mnohem nižší siluetu. To jsou jejich hlavní taktické výhody. Na druhé straně však jejich malé rozměry přinášejí i řadu potíží, zejména malé pohodlí pro osádky, omezené možnosti výzbroje a jednoduchý systém řízení palby. Od konce druhé světové války se v SSSR vyrobilo nejméně 50 000 tanků T-54/55, celkem pak asi 70 000, což je více než tanků jiných typů.
Čelní horní pancíř korby má velký sklon, uprostřed něho je vlnolam. Boky i záď korby jsou kolmé. Řidič sedí v levé přední části korby, po jeho pravici je prostor pro munici kanonu. Kruhová věž je usazená ve střední a motorpřevodový prostor v zadní části korby. Velitel a střelec sedí v levé polovině věže a nabíječ v pravé. Nabíječ také obsluhuje 12,7mm protiletadlový kulomet. Motoricky udělovaný náměr kanonu ráže 100 mm s drážkovaným vývrtem hlavně se pohybuje v rozsahu od -5° do +17°. Z kanonu lze odpalovat střely kategorie AP, APC-T, HE, HE-FRAG, HEAT-FS a HVAPDS-T. Hlaveň kanonu je opatřena ejektorem. Napravo od hlavně je spřažený 7,62mm kulomet a infrasvětlomet. Tanky T-54/-55 si mohou vytvářet vlastní dýmovou clonu vstřikováním paliva do výfukového potrubí, které ústí na levé straně korby. Tank může být vybaven dozerovou radlicí a různými typy odminovacích systémů. Pohybové ústrojí je po každé straně tvořeno pěti pojezdovými koly, hnacím vzadu, napínacím vpředu. Boky nejsou chráněny ochrannými štíty. Nad pásem na pravém blatníku bývají připevněny nádrže na palivo a maziva.
Výukový T-54 v tankovém muzeu v Parole, Finsko
Výzbroj:
1 kanón ráže 100 mm, 1 spřažený kulomet ráže 7,62 mm, 1 kulomet ráže 7,62 mm v čele korby, 1 protiletadlový kulomet ráže 12,7 mm
Vezená zásoba střeliva:
34 nábojů ráže 100 mm, 500 nábojů ráže 12,7 mm, 3000 nábojů ráže 7,62 mm
T-55A za staného práva v Polsku
Verze:
T-54 - základní verze
T-54A - verze se 100mm kanonem, jehož hlaveň je opatřena ejektorem se stabilizačním zařízením a s vybavením pro překonávání vodních překážek jízdou pod vodou
T-54M - tank T-54 modernizovaný na standard T-55M
T-54B - první verze s infračervenými pozorovacími přístroji
T-54M - verze s motorem o výkonu 580 ks bez věžičky nabíječe, se stabilizovaným kanonem a se zvýšenou zásobou střeliva
T-54K/AK/BK/MK - velitelské verze tanku T-54
T-55 - tank T-54 s novou věží a mnoha vylepšeními
T-55K/AK/MK/MVK - velitelské verze tanku T-55
T-55A - verze se zařízením pro ochranu osádky proti účinkům ZHN
T-55C-1 - československá cvičná verze bez výzbroje
T-55C-2 Favorit - čs cvičná verze s nízkou hranatou neozbrojenou věží
T-55M - verze se schopností odpalovat PTŘS AT-10 STABBER s laserovým naváděním z hlavně 100mm kanonu a řadou dalších vylepšení
T-55M-1 - verze T-55M s dalšími vylepšeními včetně zesíleného pancéřování
T-55MV - verze s reaktivním pancéřováním
T-55AM-1 - modernizovaný tank T-55A se schopností odpalovat PTŘS AT-10 STABBER z hlavně kanonu a se zesíleným pancéřováním
T-55AD - tank T-55M s aktivním obranným systémem Drozd
T-55AD-1 - verze T-55AD s jiným motorem
TO-55 - plamenometný tank
Vyprošťovací tank na bázi T-54
Mostní tanky na bázi T-54
IMR - ženijní tank
T-55A v Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu
Uživatelé:
Afghánistán; Albánie; Alžírsko (50 ks); Angola (140 ks T-55AM2; 105 ks T-54/-55); Bangladéš; Benin (6 ks); Bulharsko; Burkina Faso (4 ks); Burundi (3 ks); Česká republika; Čína; Egypt (150 ks Ramses 2); Eritrea (18 ks); Etiopie (250 ks); Finsko; Guinea (10 ks); Indie (700 ks); Írán (400 ks); Irák; Izrael (200 ks); Jemen (800 ks); Jugoslávie; Kambodža; KDR (20 ks); KLDR; Kuba; Laos; Libanon (vyřazeny); Libye (vyřazeny); Maďarsko; Mauretánie (12 ks); Mongolsko; Mosambik (17 ks); Nikaragua (23 ks); Nigérie (vyřazeny); Pákistán; Peru; Polsko; Rumunsko; Rusko; Slovensko; Somálsko (70 ks); Středoafrická rep. (4 ks); Súdán (80 ks); Sýrie (1000 ks T-55M); Tanzanie (vyřazeny); Togo (5 ks); Uganda (5 ks); Vietnam; Zambie (10 ks T-55M); Zimbabwe
Ukořistěný T-54 v izraelském muzeu
Vyhledávání
Dnešní den v historii
22.listopadu 1679 – Petiční akce nevolníků Frýdlantského panství. Vzbouření nevolníci se obrátili na císaře Leopolda I. se stížnostmi na pobělohorskou vrchnost. Špatné zacházení vrchnosti, přehnaná robota a mor, který zasáhl Čechy v letech 1679 – 1680 způsobily značnou bídu a tedy i nespokojenost poddaných, která se nejprve projevovala petičními akcemi, jako byla ta frýdlantská, ale později přerostla v ozbrojený boj. Leopold I., který pobýval v Praze, kam se uchýlil před morem, jenž zachvátil Vídeň, na četné nepokoje reagoval mandátem, který zakazoval posílat petice císaři, rušil všechna privilegia poddaných daná před rokem 1618 a sliboval, že proti dalšímu srocování zasáhne vojsko. Když se i přes vojenské potírání dalších nepokojů poddaní stále bouřili, vydal Leopold I. 28.6. 1680 robotní patent, který robotu omezoval.