POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Tanky

Tančík Škoda Š-I-d

Vedení Královské jugoslávské armády provádělo v letech 1933-1934 zkoušky kulometných tančíků, na jejichž základě se rozhodlo vyzbrojit jezdectvo tančíkem s dělovou výzbrojí. Jedním z tančíků zkoušených v letech 1933-1934, byl i s kulometný tančík firmy Škoda. V reakci na zájem jugoslávské armády o dělový tančík začal ve Škodovce vývoj tančíku Škoda Š-I-d a zhotovila jeho prototyp, který splňoval požadované parametry. Pancéřování mělo tlouštku 5-20 mm. Motor o výkonu 40,5 kW (55hp) dosahoval maximální rychlosti 40 km/h. Výzbroj tvořilo dělo Škoda A3 ráže 37 mm a lehký kulomet ZB vz.26 ráže 7,92 mm. Tančík sebou vezl zásobu 30 dělových nábojů a 1000 nábojů pro kulomet. Tančík Škoda Š-I-d byl v Plzni v roce 1935 předveden vojenské komisi královské jugoslávské armády. Ta ho uznala vyhovujícím, ale nechala provést několik konstrukčních změn. Ty byly uplatněny při výrobě sériové verze označené Škoda Š-I-D.

Osádka 2
Délka 3,16 m
Šířka 2,00 m
Výška 1,58 m
Hmotnost 3,6 t
Výkon 40,5 kW (55Hp)
Pancéřování 5-20 mm
Výzbroj 1 x 37 mm dělo Škoda A3a 1 x kulomet ZB vz.26 ráže 7,92 mm
Max.rychlost 40 km/h
Dojezd 200 km

Vyhledávání

Dnešní den v historii

23.listopadu 1457 zemřel Ladislav Pohrobek (český král 1444 – 1457)

Poslední komentáře

Asi ani jedno tvrzení není pravdivé; Sověti zaplatili asi 1/10 tzv. reverzním land-leasem; po válce měli zaplatit za nez...
přidal komentář v Kirkham Virgil Paul
Dobry den, pise se tady, ze se uz asi nikdy nedozvime, zda nezkuseny mlady pilot atd....., nevim, jestli je mozno po vic...
Označení kulometná pistole jednoznačně vychází z německého Maschinenpistole (doslova strojní pistole). Ostatně Maschinen...
odpověděl na komentář #4812 v Norové ve Waffen-SS
Díky moc, teď píšu něco na http://www.valka pod jako paulito :-)...
přidal komentář v Norové ve Waffen-SS
Velmi dobře napsaný článek. Oceňuji detailní zpracování dané problematiky, lepší jsem nečetl. Děkuji LFS