Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
Carro Armato M.13/40
Carro Armato M.13/40
V roce 1940 byl zařazen do výzbroje italských vojsk střední tank Carro Armato M.13/40. Měl nýtovanou korbu hranatých tvarů. K pohonu sloužil vznětový motor SPA 8TM o výkonu 125HP umístěný v zadní části korby. Podvozek obdobné koncepce jako u českého tanku LT-35 sestával na každé straně z hnacího kola vpředu, osmi pojezdových kol, napínacího kola vzadu a tří napínacích kladek. Pojezdová kola byla po dvou uchycena ve vozících, vždy dva vozíky byly společně vypruženy listovými pružinami. V pravé čelní části korby byl oproti svému předchůdci místo nevhodného kanónu uložený dvojitý kulomet Breda 38 ráže 8mm. Kulomety obsluhoval za nimi sedící střelec, řidič seděl v korbě vlevo a více vpředu.
Na korbě byla posazena věž nového typu. V ní byl instalován kanón 47/32 ráže 47mm a koaxiální kulomet Breda ráže 8mm. Prvních vyrobených 150 tanků stále postrádalo vysílačku, veškerá komunikace probíhala prostřednictvím motospojek. Tanky M.13/40 pozdějších sérií již naštěstí vysílačkou vybaveny byly. Ve věži se nacházel velitel tanku a nabíječ. Celkem bylo vyrobeno na italské poměry značných 710 tanků M.13/40.
Carro Armato M.14/41
Tento tank se od M,13/40 lišil pouze v několika, i když podstatných, detailech. Tank M.14/41 byl vybaven účinnějšími filtry vzduchu a paliva, což umožnilo jeho spolehlivější nasazení v Africe. Instalován byl nový vznětový motor SPA 15TM o výkonu 145HP. Mírně pozměněna byla i síla pancéřování. Celkem bylo vyrobeno 695 tanků M.14/41.
Nasazení:
Celkem tři prapory tanků M.13/40 byly nasazeny v Libyi v říjnu 1940. Tyto tanky byly extrémně nespolehlivé, snadno se vznítily, jejich pancéřování mělo po zásahu tendence k rozlamování se. Kanón 47/32 byl příliš slabý aby účinně probíjel pancíř britských tanků. Své vykonala také absence radiovybavení. Většina těchto tanků tak byla rychle zničena v nadcházející britské protiofenzívě. Tanky M.13/40 a M.14/41 byly kromě Sovětského Svazu nasazeny na všech italských bojištích. Několik tanků bylo dislokováno i k ochraně důležitých ostrovů jako např. řeckého ostrova Kréta. Po podepsání příměří začlenili Němci přeživší tanky zejména do divize Prinz Eugen, bojující na Balkáně.
Druh: | Střední tank |
Osádka: | 4 |
Dojezd: | 210 km |
Max. rychlost: | 30 km/h |
Max. hloubka při brodění: | 1 m |
Vertikální překážka: | 0,7 m |
Horizontální překážka: | 2 m |
Výzbroj: | 1x47 mm 3x8 mm |
Pancéřování: | |
Předek korby: Boky korby: Zadek korby: Strop korby: Spodek korby: Předek věže: Boky věže: Zadek věže: Strop věže: |
25-42 mm 25 mm 25 mm 14 mm 6 mm 40 mm 25 mm 25 mm 14 mm |
Kanón | Munice | Rychlost (m/s) | Úhel (˚) | Síla pancéřování (mm) | |
500 | 1000 | ||||
47/32 | AP | 670 | 30 | 40 | 26 |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
24.listopadu 1571 zemřel přestavitel českého humanismu, biskup Jednoty bratrské Jan Blahoslav, český teolog, básník, historik, hudební teoretik a jazykovědec