Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
BTR-152
Kolový obrněný transportér s uspořádáním pohonu 6x6, který byl, nebo dosud je, ve výzbroji Afghánistánu, Albánie, Alžírska, Angoly, Bulharska, Čínské lidové republiky, Egypta, Etiopie, Guiney, Guiney-Bissau, Indonésie, Iráku, Íránu, Jemenu, bývalé Jugoslávie, KLDR, Konga, Kuby, Laosu, Maďarska, Mali, Mongolska, Mosambiku, Nikaragui, Polska, Rumunska, bývalého SSSR, Středoafrické republiky, Súdánu, Sýrie, Šrí Lanky, Tanzánie, Ugandy, Vietnamu a Zimbabwe.
Výzbroj
Na střeše korby může být lafetován 7,62mm kulomet s 1 250 náboji nebo kulomet ráže 12,7 mm.
Výrobce | Moskevský automobilový závod J. V. Stalina (později I. A. Lichačova) |
Pancéřování (materiál) | 4-13,5 mm (ocel) |
Osádka | 2+17 (velitel, řidič + výsadek) |
Pohonná jednotka | 6válcový řadový benzínový motor ZIL-123 |
Výkon | 100 hp |
Max. rychlost na silnici | 75 km/h |
Dojezd | 600 km |
Objem palivové soustavy | 300 l |
Délka korby | 6,55 m |
Šířka | 2,32 m |
Výška | 2,36 m |
Světlá výška | 0,30 m |
Rozvor | 3,30 m + 1,13 m |
Bojová hmotnost | 8 950 kg |
Měrný tlak na půdu | ? |
Brodivost bez / s přípravou | 0,80 m / ? |
Výstupnost - výška kolmé stěny | 0,60 m |
Překročitelnost - šířka příkopu | 0,69 m |
Max. stoupání | 55% |
Max. náklon | 30% |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
22.listopadu 1679 – Petiční akce nevolníků Frýdlantského panství. Vzbouření nevolníci se obrátili na císaře Leopolda I. se stížnostmi na pobělohorskou vrchnost. Špatné zacházení vrchnosti, přehnaná robota a mor, který zasáhl Čechy v letech 1679 – 1680 způsobily značnou bídu a tedy i nespokojenost poddaných, která se nejprve projevovala petičními akcemi, jako byla ta frýdlantská, ale později přerostla v ozbrojený boj. Leopold I., který pobýval v Praze, kam se uchýlil před morem, jenž zachvátil Vídeň, na četné nepokoje reagoval mandátem, který zakazoval posílat petice císaři, rušil všechna privilegia poddaných daná před rokem 1618 a sliboval, že proti dalšímu srocování zasáhne vojsko. Když se i přes vojenské potírání dalších nepokojů poddaní stále bouřili, vydal Leopold I. 28.6. 1680 robotní patent, který robotu omezoval.