POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek

Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Dělostřelectvo

Hummel

Po zkušenostech z východní fronty bylo koncem roku 1941 rozhodnuto o vývoji těžké samohybné houfnice. Původně měl být použit podvozek z PzKpfw III a měl být vyzbrojen houfnicí leFH17 ráže 105 mm. Prototyp byl ale zamítnut a rozhodlo se o vývoji nového podvozku Geschützwagen III/IV a výzbroj byla změněna na houfnici sFH 18 L/30 ráže 150 mm bez úsťové brzdy, pomocnou výzbroj tvořil kulomet MG 34 se 600náboji. Posádku tvořilo 6 mužů. Nástavba neměla střechu a byla z 10mm svařovaných plechů.

První nasazení Hummelů se odehrálo v bitvě u Kurska, kde se osvědčily. Nasazeny byly i na západní frontě a účastnily se i bojů v Ardenách a bitvy o Dukelský průsmyk. Celkem bylo vyrobeno 724 vozidel Hummel a 147 kusů strojů Munitionstrager Hummel

Hmotnost	24,38 t
Posádka	6
Rychlost na silnici	42 km/h
Rychlost v terénu	20 km/h
Dojezd na silnici	215 km
Dojezd v terénu	130 km
Délka	7,17 m
Šířka	2,97 m
Výška	2,81 m
Výzbroj	150 mm sFH 18/1 L/30 a 1x MG 34 a MG 42 (vezený uvnitř)