Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
CAMS 37
CAMS 37 byl prvním létajícím člunem startujícím z katapultu zkonstruovaný ve dvacátých letech inženýrem Hurelem a firmou CAMS. Tento dvouplošník vybavený řadovým motorem Lorraine 12Ed o výkonu 450 koní přešel do sériové výroby po dvou vyrobených prototypech. Sloužil v némořních letectvech Francie (15 kusů od roku 1926) a Portugalska (17 kusů od roku 1929). Během doby byly stroje přesvtavěny do různých modifikací (CAMS 37A/7 spojovací, CAMS 37A/9 transportní či CAMS 37/11 cvičný).
| Výrobce | C.A.M.S. |
| Typ | průzkumný |
| Posádka | 3 |
| Pohonná jednotka | 1 řadový Lorraine 12Ed 450 hp |
| Rozpětí | 14,50 m |
| Délka | 11,37 m |
| Výška | 4,04 m |
| Nosná plocha | 58,00 m2 |
| Hmotnost prázdného letounu | 1 800 kg |
| Hmotnost plného letounu | 3 080 kg |
| Maximální rychlost | 180 km/h a 0 m |
| Dostup | 4 500 m |
| Výzbroj | dva 7.7 mm kulomety |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
Poslední komentáře
