Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
Gourdou-Leseurre GL-810 (811, 812, 813)
L2-01 var en prototyp till GL-810
810
Trojmístný průzkumný hydroplán. První let 23. září 1930. Postaveno 24 kusů pro francouzské námořní letectvo.
811
Trojmístný průzkumný hydroplán. První let 10. března 1932. Postaveno 20 kusů pro francouzské námořní letectvo.
812
Trojmístný průzkumný hydroplán. První let 29. listopadu 1933. Postaveno 29 kusů pro francouzské námořní letectvo.
813
Trojmístný průzkumný hydroplán. První let 22. října 1934. Postaveno 13 kusů pro francouzské námořní letectvo.
| Výrobce | Gourdou Leseurre |
| Typ | průzkumný |
| Posádka | 3 |
| Pohonná jednotka | 1 x Gnome-Rhône 9Ady 420 hp |
| Rozpětí | 16,00 m |
| Délka | 10,49 m |
| Výška | 810, 811: 3,56 m 812, 813: 3,86 m |
| Nosná plocha | 41,00 m2 |
| Hmotnost prázdného letounu | 810: 1 670 kg 811, 812, 813: 1 690 kg |
| Hmotnost plného letounu | 810: 2 290 kg 811, 812, 813: 2 460 kg |
| Maximální rychlost | 810: 195 km/h a 0 m 811, 812, 813: 200 km/h a 0 m |
| Dostup | 810, 811: 5 800 m 812, 813: 6 000 m |
| Dolet | 560 km |
| Výzbroj | 1 x kulomet 7.7 mm synchronizovaný, 2 x Vickers 7.7 mm pohyblivé vzadu, 150 kg bomb |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
Poslední komentáře
