Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
ANT-17
Práce na ANT-17 začaly v roce 1933 na příkaz CAGI* požadující těžce pancéřovaný bitevní letoun. Vyvíjený typ nesl označení ANT-17 a pro armádní účely dostal označení TŠB (Ťažolyj Šturmovik Broniro- vannyj - těžký obrněný bitevní letoun).
Tupolevem navržený bitevník měl pancéřování o váze jedné tuny a tomu musela být přizpůsoba celková konstrukce letounu. Pohon zajišťovaly dva motory Mikulin M-34. Výzbroj tvořily čtyři pevné kulomety v křídlech, dvojitý pohyblivý kulomet mířicí dozadu, zajišťující obranu letounu, a dále mohl nést až 1 500 kg bomb na závěsech pod křídly.
Než mohl být postaven prototyp, tak došlo ke změně požadavků letectva a celý projekt byl zastaven.
Kresbu jak měl letoun vypadat jsem bohužel nenašel.
*CAGI - Centralnyj aerogidrodinamičeskij institut - Ústřední institut aero- a hydrodynamiky
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.prosince 1621 se narodil Bohuslav Balbín, historik a literární teoretik
Poslední komentáře
