Přihlášení
Spřátelené weby
LETECKÁ TECHNIKA
Gloster Gladiator
Stručná charakteristika
První prototyp vzlétl v roce 1934. Jakožto dvouplošník byl vysoce obratný, což vyvažovalo jeho nižší rychlost. Není divu, že si ho námořnictvo pro jeho malé rozměry vybralo jako palubní stíhací letoun. Kromě řady evropských států ho používala letectva Iráku, Jihoafrické unie, Číny nebo Egypta. V předválečné době to byla jedna z nejlepších stíhaček. Dobře ovladatelný. Díky vysokému dostupu účinná zbraň. Do dějů 2. světové války však příliš nezasáhl, protože už byl příliš zastaralý (ve větší míře byl nasazen Lotyšským letectvem).
Výrobce: | Gloster Aircraft Company |
Typ: | jednomístný dvouplošný stíhací letoun, palubní stíhací letoun (Sea Gladiator) |
Technické údaje: | |
pohon | devítiválcový hvězdicový motor Bristol Mercury IX |
rozpětí | 9,85m |
délka | 8,38m |
výška | 3,17m |
hmotnost | prazdná-1565kg, vzletová-2155kg |
max.rychlost | 407km/h, Sea Gladiator-392km/h |
dostup | 10060 |
dolet | 708km, Sea G-680km |
výzbroj | první série měla dva 0,303palcové kulomety Vickers v trupu a po jednom kulometu Lewis stejne ráže pod každým spodním křídlem. další stroje měli čtyři kulomety Browning ráže 0,303palcu na stejných místech |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
Poslední komentáře
