Přihlášení
Spřátelené weby
NÁMOŘNÍ TECHNIKA
Niels Iuel
Niels Iuel je dánská pobřežní obrněná loď postavená loděnicemi Orlogsvaerftet Copenhagen. K zahájení stavby došlo 21. září 1914, loď byla spuštěna na vodu 3. července 1918 a zařazena do stavu 26. května 1923.
Za 2. světové války byla potopena vlastní posádkou na mělčině u Nyköpingu. Poté byla zdvižena Němci a po opravě zařazena do výzbroje Kriegsmarine jako Nordland. Znovu šla ke dnu 3. května 1945 v Eckernförde po útoku spojeneckých letadel. Její vrak byl v roce 1952 prodán k sešrotování.
Délka maximální | 90 m |
Šířka | 16,3 m |
Ponor standard | 5 m |
Výtlak standardní | 3 800 t |
Výtlak plný | 4 320 t |
Výzbroj | 10 × 150mm 5 × 57mm 4 × TT 450mm |
Pohon | 4 kotle (boilers) Yarrow, reciprocating vertical triple expansion engines, 5,500 ihp, 2 hřídele (shafts) |
Max. rychlost | 16 uzlů |
Dosah | 6 000 nm při rychlosti 9 uzlů 5 000 nm při rychlosti 10 uzlů |
Pancéřování | boky 195mm KC steel + 50mm wood + 13mm steel paluba 55mm steel dělové štíty - čelo 44.5mm dělové štíty - boky 12.7mm dělové štíty - vrch 12.7mm velitelská věž - boky 170mm velitelská věž - vrch 40mm |
Posádka mírová | 310-369 |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
Poslední komentáře
