NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 3. 3. 2015 8:00 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: KŘIŽNÍKY

25 de Mayo

ARA 25 de Mayo

Chráněný křižník 25 de Mayo postavily pro Argentinu britské loděnice Sir W. Armstrong, Michel & Co., Newcastle. Loď byla spuštěna na vodu 5. března 1890 a do služby byl zařazen 18. května 1891. Loď byla sešrotována v roce 1921.

TTD 25 de Mayo
Délka maximální 107,90 m
Šířka 13,41 m
Ponor standard 5,95 m
Výtlak 3 500 t
Výzbroj 2 × 210 mm /40
8 × 124 mm
12 × 47 mm Hotchkiss
12 × 37 mm Hotchkiss
3 × torpédomet (později 6)
Pohon 2 triple expansion vertical engine, 4 cylinders each, 4 boilers cylindrical, 8500 HP, 2 propellers
Maximální rychlost 22 uzlů
Ekonomická rychlost 11 uzlů
Zásoba paliva 639 tun uhlí
Dosah 5 025 mil
Pancéřování 120 mm boční pás
 Armored deck 25 až 27 mm

 

 

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.prosince 1621 se narodil Bohuslav Balbín, historik a literární teoretik

Poslední komentáře

Asi ani jedno tvrzení není pravdivé; Sověti zaplatili asi 1/10 tzv. reverzním land-leasem; po válce měli zaplatit za nez...
přidal komentář v Kirkham Virgil Paul
Dobry den, pise se tady, ze se uz asi nikdy nedozvime, zda nezkuseny mlady pilot atd....., nevim, jestli je mozno po vic...
Označení kulometná pistole jednoznačně vychází z německého Maschinenpistole (doslova strojní pistole). Ostatně Maschinen...
odpověděl na komentář #4812 v Norové ve Waffen-SS
Díky moc, teď píšu něco na http://www.valka pod jako paulito :-)...
přidal komentář v Norové ve Waffen-SS
Velmi dobře napsaný článek. Oceňuji detailní zpracování dané problematiky, lepší jsem nečetl. Děkuji LFS