Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
T-40
T-40 je sovětský obojživelný tank z 2.světové války. Vývoj tanku T-40 začal v roce 1938. První dva prototypy byli dokončeny v roce 1939. Zkoušky prototypů byly vcelku úspěšné a po menších úpravách a instalaci motoru GAZ-202 byl 19. prosince 1939 přijat do výzbroje. Do 1. března 1940 měla továrna vyrobit tři tanky na další testování, do 1. srpna vyrobit sérii 15 tanků a do konce roku alespoň sto tanků T-40. Oproti svému předchůdci T-38 byl T-40 výrobně náročnější a tak se podařil do konce roku dokončit jen 41 tanků (včetně určených na zkoušky). Ve výzbroji sovětské armády nahrazoval své předchůdce T-37 a T-38.
Hlavním nedostatkem T-40 byla slabá výzbroj složená z kulometu 12,7 mm DŠK a 7,62 mm DT. Pro těžký kulomet disponoval protipancéřovou municí (náboj B-32), která na vzdálenost 300 m prorážela 16 mm tlustý kolmý pancíř. Oproti svým předchůdcům tak byl schopný boje s lehčími obrněnci, ale mohlo jtí spíše o obrněné automobily. Při setkání s německými lehkými tanky s 20mm kanonem by byl v nevýhodě. Při střetu s československými LT-38 zařazenými do výzbroje Wehrmachtu nebo středními tanky byl prakticky bez šance. Pravdou je, že jako průzkumný stroj se měl stejně takovým střetům vyhýbat.
Možná větší nevýhodou tanku T-40 byla absence radiostanice, resp nebyla ve standardní výbavě. Pokud jí tank disponoval, tak šlo o 71-TK-3 s dosahem 16 km.
Do německé invaze bylo vyrobeno 222 tanků T-40. Nutnost nahrazení obrovských ztrát vedla k tomu, že začali být tanky T-40 vyráběny bez lodního šroubu, kormidla a dalších komponent nutných pro jeho obojživelnost. Tím se dosáhlo zjednodušení a zrychlení výroby. Toto nové provedení neslo označení T-40S (S = suchoputnyj = suchozemský).
T-40S
Vzhledem k opuštění obojživelnosti mohl být do tanku montován ŠVAK ráže 20 mm místo kulometu DŠK. Došlo také k mírnému zesílení čelního pancéřování. Tanky v tomto provedení jsou označovány jako T-30.
V průběhu roku 1941 byla výroba T-40 zastavena. Vzhledem k nouzi byli nasazovány v roli normálních tanků, a proto trpěli velkými ztrátami. V roce 1942 byli zbývající staženy z fronty a dosloužili při výcviku.
Osádka: | 2 |
Délka: | 4,1 m |
Šířka: | 2,33 m |
Výška: | 1,95 m |
Hmotnost: | 5,9 t |
Pancéřování: | 7-14mm |
Výzbroj: |
1x 12,7 mm kulomet DŠK |
Motor: | GAZ-202 70 hp (52 kW) |
Max. rychlost: | 44 km/h |
Max. rychlost ve vodě: | 6 km/h |
Poměr výkon/hmotnost: | 12 hp/t |
Dojezd: | 450 km |
T-40S
Vyhledávání
Dnešní den v historii
4.prosince 1268 – Uzavření Poděbradské smlouvy mezi českým králem Přemyslem Otakarem II. a Oldřichem Korutanským. Oldřich Korutanský, který neměl dědice, se zavazoval, že po jeho smrti připadne korutanské vévodství českému králi. Byli však pominuti Oldřichovi sourozenci, kteří se se ztrátou území nechtěli nechat smířit. Po porážce Přemysla Otakara římským králem Rudolfem Habsburským byly Přemyslu Otakaru Korutany zase odebrány.
4.prosince 1942 potopily v Neapoli americké bombardéry B-24 italský lehký křížník Muzio Attendolo.