Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
Tančík Praga AH-IV
Švédský AH-IV (Strv m/37)
Tančík AH-IV byl zkonstruován v závodě Praga firmy Českomoravská-Kolben-Daněk v roce 1935. Vycházel z tančíku P-I (Tč vz.33) a při jeho vývoji byla použita řada prvků z lehkého tanku TNH. Motor byl umístěný v zadní části tančíku. Pancíř byl tlustý 5 až 10 mm. Do vozidla se dalo vstoupit dvěma vstupními otvory, první vpravo nad sedačkou a druhý na stropě věže.
K pohonu vozidla sloužil motorový agregát Praga typ AH. Jde o řadový zážehový, vodou chlazený šestiválec se suchou klikovou skříní o celkovém zdvihovém objemu 2492 ccm, který při 3000 ot/min dosahoval maximálního výkonu 33,1 kW (46 hp). Vozidlo dosahovalo max.rychlosti 40 km/h a zásoba 75 litrů paliva mu poskytovala dojezd na silnici zhruba 150 km.
Výzbroj se skládala z jednoho těžkého kulometu ZB vz. 35 (ZB-53) ráže 7,92 mm umístěného v nízké otáčivé věži a lehký kulomet ZB vz. 26 ráže 7,92 mm umístěný v korbě u řidiče. Zásoba munice pro oba kulomety činila 3 000 nábojů.
Při jednotlivých vývozních zakázkách byl různě modifikován. Tanky byly exportovány do Persie (51 tančíků), Rumunska (36 tančíků) a Švédska (49 tančíků). V letech 1949-1950 vyrobila ČKD 20 tančíků AH-IV pro Etiopii. Československá armáda je ve své výzbroji neměla.
Osádka | 2 |
Hmotnost | 3 000 kg |
Délka | 3 000 mm |
Šířka | 1 750 mm |
Výška | 1 380 mm |
Výkon motoru | 46 hp (33,1 kW) |
Pancéřování | 5-10 mm |
Max.rychlost | 40 km/h |
Výzbroj |
|
Vyhledávání
Dnešní den v historii
4.prosince 1942 potopily v Neapoli americké bombardéry B-24 italský lehký křížník Muzio Attendolo.
4.prosince 1268 – Uzavření Poděbradské smlouvy mezi českým králem Přemyslem Otakarem II. a Oldřichem Korutanským. Oldřich Korutanský, který neměl dědice, se zavazoval, že po jeho smrti připadne korutanské vévodství českému králi. Byli však pominuti Oldřichovi sourozenci, kteří se se ztrátou území nechtěli nechat smířit. Po porážce Přemysla Otakara římským králem Rudolfem Habsburským byly Přemyslu Otakaru Korutany zase odebrány.