Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
LVTP5
V roce 1950 získala firma Ingresoll Products Division (součást společnosti Borf-Wagner Corporation) kontrakt na vývoj a stavbu nového obrněného obojživelného výsadkového útočného vozidla, které mělo nahradit obdobná vozidla vyráběná během druhé světové války. První prototyp byl zkompletován v roce 1951 a výroba vozidla označeného LVTP5 (Landing Vehicle, Tracked, Personel, Model 5) začala v roce 1952. Do ukončení výroby v roce 1957 pět firem vyrobilo 1124 vozidel. Do roku 1974 byla v souvislosti se zavedením nových vozidel řady LVTP7 všechna vozidla řady LVTP5 vyřazena z výzbroje námořní pěchoty USA. Část vozidel LVTP5 byla poté přenechána zahraničním uživatelům. Tříčlenná osádka vozidla LVTP5A1 se skládá z velitele, kulometčíka a řidiče, přičemž všichni sedí nad prostorem roje, který vyplňuje vnitřní prostor vozidla od přední části až téměř k zádi. Kulometčík ovládá jediný kulomet ráže 7,62 mm se zásobou 2 000 nábojů. Motorpřevodový prostor se nachází v zadní části korby krabicového tvaru s kolmými boky i zádí. Čelo korby po sklopení slouží jako nakládací a vykládací rampa. Příslušníci roje mohou také používat průlezy ve stopě korby, kterými se do vozidla spouští náklad. Věžička s kulometem je instalovaná na vyvýšeném podstavci v přední části střechy korby, po stranách se nacházejí věžičky velitele a řidiče. Pohybové ústrojí je po každé straně tvořeno devíti malými pojezdovými koly, napínacím kolem vpředu, hnacím vzadu a nosnými kladkami. Horní část pohybového ústrojí je opatřena bočními ochrannými štíty. Vozidlo LVTP5A1 je plně obojživelné, přičemž pohon ve vodě zajišťují pásy. V případě přání uživatele je pro tato vozidla k dispozici speciální vybavení včetně infračerveného nočního pozorovacího přístroje, nosítek pro raněné, navigačního systému a vybavení pro zimní provoz.
Uživatelé
Chile, Filipíny, Taiwan
Verze
LVTH6 - Landing Vehicle, Tracked, Howitzer, Model 6 - verze s věží vyzbrojenou 105mm dělem
LVTC5 - Landing Vehicle, Tracked, Command, Model 5 - velitelské vozidlo s rozšířeným spojovacím zařízením
LVTR1 - Landing Vehicle, Tracked, Recovery, Model 1 - vyprošťovací vozidlo s ramenem jeřábu, navijákem, nářadím a speciálním vybavením
LVTE1 - Landing Vehicle, Tracked, Engineer, Model 1 - ženijní vozidlo se speciální dozerovou radlicí k vyorávání min, instalovanou na čele korby a raketovým výbušným odminovacím zařízením na střeše korby
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
Poslední komentáře
