Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
BTR-40
Popis:
Obrněný transportér BTR-40 vycházel z pokusného transportéru BTR-141. Základem pro tento průzkumný transportér se stal podvozek lehkého náklaďáku GAZ-63. Samotný BTR-40 vstoupil do služby v roce 1950 v roli transportéru, průzkumného vozidla popř. velitelského vozidla. Jeho výroba byla ukončena v roce 1960.
Motor GAZ-40 o výkonu 80 HP byl uložen v přední části vozu. Ve střední části vozu BTR-40 seděl vedle sebe řidič a velitel vozidla, zároveň obsluhující radiostanici. Zadní část vozidla byla vyhrazena pro výsadek až osmi vojáků. Bojový prostor byl shora otevřený se všemi důsledky z toho vyplývajícími. Pro potřebu obrany byl ve vozidle umístěn kulomet SGMB ráže 7,62mm. Na obou bocích měl BTR-40 dveře pro posádku, výstupní dveře pro výsadek se nacházely vzadu.
Varianty:
BTR-40A – kulomet SGMB byl nahrazen dvěma kulomety KPVT ráže 14,5mm instalovanými na oběžném kruhu. Druhá nejčastěji používaná varianta ve Vietnamu.
BTR-40B – prostor výsadku byl plně zastřešen, prostor samotný umožňoval přepravu pouze šesti vojáků
Označení vozidla: | BTR-40 |
Druh: | Obrněný transportér |
Posádka: | 2 + 8 |
Dojezd: | 285 km |
Max. rychlost: | 80 km/h |
Max. hloubka při brodění: | 0,8m |
Vertikální překážka: | 0,47m |
Horizontální překážka: | 0,7m |
Výzbroj: | 1 x 7,62mm |
Pancíř: | 8mm |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
3.dubna 1420 – První husitský manifest. Pražané se na popud Jana Želivského a duchovních, uznávajících přijímání podobojí, zavázali hájit přijímání podobojí za každou cenu. Manifesty měly formu otevřeného listu, psaného dle určení česky, německy či latinsky.
3.dubna 1915 přešlo u Dukelského průsmyku do zajetí 1800 můžu 28. pěšího (pražského) pluku. Nebyl to první případ. Například v bojích u Jaroslawi v říjnu předchozího roku se přidalo k Rusům šest rot 36. pěšího pluku a 30. zeměbraneckého pluku.
Poslední komentáře
