Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
Škoda Š-I-D
Tančík Škoda Š-I-D je Škoda Š-I-d upravený pro sériovou výrobu pro Královskou jugoslávskou armádu. V roce 1936 byla uzavřena dílčí dodávková smlouva na výrobu osmi tančíků Š-I-D, osmi modifikovaných děl Škoda A3 a k tomu 4000 nárazových a 4000 pancéřových granátů. Celková cena byla 5 903 920 korun. Tančík Š-I-D měl oproti Š-I-d silnější pancéřování, větší rozměry, upravený podvozek a výkonejší motor. Pancéřování dosahovalo tloušťky až 22 mm. Osádku tvořili dva muži. Pohon zajišťoval motor o výkonu 44,1 kW (60hp) a dosahoval maximální rychlosti 41 km/h. Dojezd tančíku byl až 250 km a stoupavost 27°. Výzbroj tvořilo dělo Škoda A3 (A3J) ráže 37 mm L 41 a lehký kulomet ZB vz.30J ráže 7,92 mm se zásobou 1000 nábojů. Tančíky byly odeslány do Jugoslávie železničními transporty 14. a 25. srpna 1937. V jugoslávské armádě sloužili pod označením T-32 a účastnily se obrany Juguslávie. Ukořistěná vozidla používala německá armáda.
| Osádka | 2 |
| Délka | 3 575 mm |
| Šířka | 1 975 mm |
| Výška | 1 755 mm |
| Výkon | 44,1kW (60hp) |
| Pancéřování | 5-22 mm |
| Max.rychlost | 41 km/h |
| Dojezd | 250 km |
| Výzbroj |
|
Vyhledávání
Dnešní den v historii
4.prosince 1268 – Uzavření Poděbradské smlouvy mezi českým králem Přemyslem Otakarem II. a Oldřichem Korutanským. Oldřich Korutanský, který neměl dědice, se zavazoval, že po jeho smrti připadne korutanské vévodství českému králi. Byli však pominuti Oldřichovi sourozenci, kteří se se ztrátou území nechtěli nechat smířit. Po porážce Přemysla Otakara římským králem Rudolfem Habsburským byly Přemyslu Otakaru Korutany zase odebrány.
4.prosince 1942 potopily v Neapoli americké bombardéry B-24 italský lehký křížník Muzio Attendolo.
Poslední komentáře
